智能化向新能源看齐 试驾第四代博越L？沙发头枕升降器安装方法视频

  在SUV市场竞争白热化的当下，大家都在寻求变革，其中吉利第四代博越L以AI技术为核心，实现了从设计语言到智能体验的全面革新。作为博越家族的换代车型，这款车不仅延续了 “智能 SUV 引领者” 的基因，更通过与魅族深度合作的Flyme Auto车机系统，在智能化方面也可圈可点。当然，这些升级的目标都是为了提升销量。那么这台车能否在10-15万价位的油车中继续领跑呢？

  作为吉利在燃油车领域的明星车型，吉利博越自2016年上市以来，以一句“你好，博越！”正式开启了中国SUV的智能互联新时代，并始终根据用户需求的变化不断迭代，为全球超200万用户带来超越期待的智能出行体验。

  作为博越家族的新成员，第四代博越L定位为“三好SUV”，其传承博越系列“更好看、更好开、更智能”的“三好”价值理念。

  这台车在外观上采用“山河气韵”设计理念，大尺寸倒梯形中网内部辅以直瀑式镀铬元素，贯穿灯带长度达2.4米，有184米×23米的超广域照明范围，支持多种灯效，具备更高辨识度。

  车身侧面流畅的双段式腰线与悬浮式车顶形成视觉张力，20 英寸双色轮毂搭配红色卡钳，运动感呼之欲出。其长宽高分别为4730×1910×1710mm，轴距为2785mm。车辆尾部同样采用贯穿式灯带，点亮后如同星际轨迹。

  坐进车内，环抱式座舱设计带来强烈的包裹感。中控台采用 Nappa 真皮与翻毛皮混搭材质，触感细腻且防滑，副驾前方的阶梯式装饰面板集成竖条氛围灯，可随音乐律动或驾驶模式变换色彩，营造出 “数字交响科技美学” 的沉浸氛围。

  中控台上的15.4英寸2.5K超清横屏，以及25.6英寸AR-HUD抬头显示，匹配Flyme Auto智能座舱系统。硬件采用车规级7nm龍鹰一号芯片，拥有16G+128G超大存储空间，以及8155芯片2倍的AI算力，并带来更智能的情感交互座舱体验。

  作为吉利与魅族联合开发的Flyme Auto智能座舱系统，在第四代博越L上展现出强大的生态整合能力。手车互联手机上车即连，无需任何操作，算力共享、APP共享，上车导航无缝流转、下车手机接力导航、路线不中断，手机音乐上车接着听，小窗模式多任务并行，把手机装进车机。

  同时，车辆还将配备Flyme Sound 16扬声器音响系统，包括头枕音响，打造7.1.2全景环绕声。车内氛围灯支持音乐律动、语音联动、开门预警、开门迎宾、呼吸律动等多种交互模式，呈现出256色无级变色效果。

  此外，前排座椅采用十层高回弹结构与15mm厚海绵，支持6向电动调节+4向电动腰托+腿托+按摩+加热+通风+记忆+头枕音响等舒适功能。

  储物空间同样出色：常规后备箱容积 650L，双层可调隔板设计让收纳更灵活，放倒后排座椅后可扩展至 1610L，轻松容纳家庭露营装备。值得一提的是，后备箱左侧设有隐藏式储物格，可放置充电枪等小件物品，右侧配备 12V 电源接口，方便外接车载冰箱。