当掌管阿斯顿·马丁的亿万富豪劳伦斯·斯特罗尔决定告别他317英尺(约97米)长的超级游艇Faith号(现更名为Sophia号),换购一艘较小的超级游艇时,几乎没人料到这艘新艇仍能引发轰动。但现场照片显示,这艘被称作降级版的游艇实则尽显非凡气度。

  这艘由荷兰斐帝星打造的259英尺杰作714项目近日在荷兰阿尔斯梅尔下水,当它驶近阿尔芬时,数百名围观者屏息驻足。游艇占据的空间远超人们的想象——如同穿过针眼一般,这艘游艇悄无声息地挤过狭窄的阿尔芬桥,所经之处路人纷纷侧目,围观人群鸦雀无声。

  最新曝光的影像展现了斐帝星标志性设计语言:优雅的飞剪式船首、开阔的甲板空间,以及与斐帝星近期交付的75.8米One号相似的蓝白配色方案。为适应荷兰运河航行需求,该艇采用修长船体设计,配备特殊推进系统。

  尽管线条更为流畅,这艘游艇的威严气场仍令众人瞠目。惊心动魄的画面记录下了这场精密操作:在驶向公海进行首次海试前,这艘价值数千万美元的豪华游艇被小心翼翼地引导着穿越狭窄的运河航道。虽然并非斐帝星建造的最大游艇,但714项目宛若一头静默的巨鲸悠然滑过,所经之处,房屋、教堂尖顶与岸边汽车皆相形见绌。船首与船尾均加装了浮筒,以确保在寸土必争的荷兰水道中实现精准操控。

  据报道,斯特罗尔本人在场监督了此次穿越行动,确保这艘可能成为他新海上行宫的游艇完成完美首秀。发稿时,该游艇正驶往博斯科普、瓦丁克斯芬、豪达和鹿特丹,在进行海试后即将正式接棒前Faith号。

  值得一提的是,“714项目”沿用了斐帝星84.2米Obsidian号的柴油电力混合动力系统,其电能储备容量是船厂首艘混合动力游艇Savannah的4.5倍。该艇采用双对转推进器取代传统传动轴和方向舵,显著降低流体阻力并提升能效。

  这艘五层甲板超级游艇后部配备奢华海滩俱乐部与泳池,修长的船首甲板疑似可兼作直升机停机坪。每一处细节都彰显着这位亿万富豪对优雅精致与低调力量的极致追求。

  坐拥38亿美元净资产的劳伦斯·斯特罗尔人生履历堪称传奇——从衬衫销售员到超跑品牌掌门人,再到执掌F1车队。如今,所有人的目光都聚焦于714项目,或许我们该称它为...Faith 2.0?

_在线吃瓜在线观看">
产品中心
你的位置 : 首页 > 产品中心

阿斯顿·马丁老板全新80米超艇驶向北海 开启首次海试—对角支狭窄90%危害大吗

发布时间: 2025-06-23

作者:产品中心

  • 内容详情

  的全新259英尺(约80米)超级游艇正沿着狭窄运河缓缓穿行。这艘引人注目的庞然大物甚至遮蔽了沿岸的房屋、教堂尖顶和风车。

  当掌管阿斯顿·马丁的亿万富豪劳伦斯·斯特罗尔决定告别他317英尺(约97米)长的超级游艇Faith号(现更名为Sophia号),换购一艘较小的超级游艇时,几乎没人料到这艘新艇仍能引发轰动。但现场照片显示,这艘被称作降级版的游艇实则尽显非凡气度。

  这艘由荷兰斐帝星打造的259英尺杰作714项目近日在荷兰阿尔斯梅尔下水,当它驶近阿尔芬时,数百名围观者屏息驻足。游艇占据的空间远超人们的想象——如同穿过针眼一般,这艘游艇悄无声息地挤过狭窄的阿尔芬桥,所经之处路人纷纷侧目,围观人群鸦雀无声。

  最新曝光的影像展现了斐帝星标志性设计语言:优雅的飞剪式船首、开阔的甲板空间,以及与斐帝星近期交付的75.8米One号相似的蓝白配色方案。为适应荷兰运河航行需求,该艇采用修长船体设计,配备特殊推进系统。

  尽管线条更为流畅,这艘游艇的威严气场仍令众人瞠目。惊心动魄的画面记录下了这场精密操作:在驶向公海进行首次海试前,这艘价值数千万美元的豪华游艇被小心翼翼地引导着穿越狭窄的运河航道。虽然并非斐帝星建造的最大游艇,但714项目宛若一头静默的巨鲸悠然滑过,所经之处,房屋、教堂尖顶与岸边汽车皆相形见绌。船首与船尾均加装了浮筒,以确保在寸土必争的荷兰水道中实现精准操控。

  据报道,斯特罗尔本人在场监督了此次穿越行动,确保这艘可能成为他新海上行宫的游艇完成完美首秀。发稿时,该游艇正驶往博斯科普、瓦丁克斯芬、豪达和鹿特丹,在进行海试后即将正式接棒前Faith号。

  值得一提的是,“714项目”沿用了斐帝星84.2米Obsidian号的柴油电力混合动力系统,其电能储备容量是船厂首艘混合动力游艇Savannah的4.5倍。该艇采用双对转推进器取代传统传动轴和方向舵,显著降低流体阻力并提升能效。

  这艘五层甲板超级游艇后部配备奢华海滩俱乐部与泳池,修长的船首甲板疑似可兼作直升机停机坪。每一处细节都彰显着这位亿万富豪对优雅精致与低调力量的极致追求。

  坐拥38亿美元净资产的劳伦斯·斯特罗尔人生履历堪称传奇——从衬衫销售员到超跑品牌掌门人,再到执掌F1车队。如今,所有人的目光都聚焦于714项目,或许我们该称它为...Faith 2.0?